Jak zmierzyć burtę łodzi, żeby dobrać listwę odbojową?

Opublikowano: 12.10.2026Autor: inż. Robert Piotrowski

Dobrze dobrana listwa odbojowa zaczyna się od kwadransa z taśmą krawiecką i suwmiarką. To prosta czynność, ale właśnie przy niej powstaje najwięcej pomyłek: listwa za krótka o kawałek dziobu, profil zbyt wąski do krawędzi burty albo zdjęcie, z którego nie da się odczytać wymiaru.

W przeciwieństwie do montażu pomiar mogą Państwo spokojnie wykonać sami, według tej instrukcji. Na jej podstawie dobierzemy profil i przygotujemy gumową listwę ciętą na wymiar.

Co trzeba zmierzyć?

Potrzebujemy długości listwy po każdej burcie, kształtu i grubości krawędzi, na której listwa ma leżeć, przekroju dotychczasowej listwy oraz informacji o dziobie i rufie — gdzie listwa się zaczyna, gdzie kończy i jak ostry jest łuk. Te dane wystarczą, żeby dobrać profil i długość.

Czym mierzyć?

Wystarczą elastyczna taśma krawiecka do długości, suwmiarka do krawędzi burty, linijka do zdjęć oraz telefon z aparatem. Przyda się też taśma malarska do oznaczenia punktów startu i końca. Zwykła sztywna miarka zwijana nie nadaje się do mierzenia długości wzdłuż krzywizny dziobu.

• Taśma krawiecka — układa się po krzywiźnie burty jak listwa.
• Suwmiarka — mierzy grubość krawędzi z dokładnością do milimetra.
• Linijka lub miarka — do każdego zdjęcia, żeby było widać skalę.
• Taśma malarska i flamaster — do oznaczenia miejsc pomiaru i kolejnych odcinków.

Jak zmierzyć burtę krok po kroku?

Prosimy zaznaczyć, gdzie listwa ma się zaczynać i kończyć, a następnie zmierzyć taśmą każdą burtę osobno, prowadząc ją dokładnie tą linią, po której pójdzie listwa. Długości dłuższe niż taśma mierzy się odcinkami, zaznaczając koniec każdego taśmą malarską. Na koniec suwmiarka i zdjęcia.

1. Zaznaczcie Państwo początek i koniec

   Najczęściej start jest na środku dziobu, a koniec przy pawęży. Oba punkty oznaczcie taśmą malarską.

2. Zmierzcie lewą burtę

   Taśmę prowadźcie po linii listwy, dociśniętą do burty na łuku dziobu. Zapiszcie wynik w metrach.

3. Zmierzcie prawą burtę

   Tak samo, osobno. Niewielka różnica między burtami to nic niezwykłego, szczególnie w starszych łodziach.

4. Zmierzcie krawędź

   Suwmiarką — grubość krawędzi burty w kilku miejscach: na dziobie, na środku i przy rufie.

5. Zróbcie zdjęcia

   Dziób z góry, rufę z boku i krawędź w przekroju — zawsze z linijką w kadrze.

Wyniki można od razu wpisać do kalkulatora listwy odbojowej, który podpowie łączną długość do zamówienia.

Jak zmierzyć starą listwę?

Najpewniejsza jest próbka: krótki odcinek starej listwy, odcięty w miejscu, które nie jest zgniecione. Jeśli to niemożliwe, wystarczy zdjęcie przekroju zrobione prostopadle, z linijką przyłożoną obok. Na tej podstawie dobierzemy profil z oferty albo odtworzymy taki, którego nie ma już w sprzedaży.

Prosimy zmierzyć szerokość i wysokość profilu oraz, jeśli listwa ma rowek lub kanał od spodu, jego szerokość i głębokość. Zużyta listwa bywa spłaszczona, dlatego wymiar krawędzi burty jest równie ważny jak wymiar samej listwy.

Gdy starej listwy już nie ma, zostaje ślad po niej: pas innego koloru na burcie i rząd otworów. Prosimy zmierzyć szerokość tego pasa i odległość otworów od górnej krawędzi burty oraz sfotografować go z linijką. Na tej podstawie dobierzemy profil, który zakryje ślad i będzie pasował do krawędzi.

Ile dodać zapasu?

Do zmierzonej długości dodaje się zapas na łuki i na dokładne docięcie końców. Jego wielkość zależy od kształtu dziobu i od tego, czy końce mają być ścięte w zakładzie. Podpowie ją kalkulator, a ostateczną długość potwierdzimy w wycenie.

Jeżeli końce zamawiają Państwo już ścięte i uformowane, dokładność pomiaru jest szczególnie ważna — wtedy listwa przychodzi gotowa i nie ma czego skracać. W razie wątpliwości lepiej przesłać nam zdjęcia z oznaczonymi punktami startu i końca.

Jakie błędy pojawiają się przy pomiarze?

Najczęściej długość mierzy się sztywną miarką po prostej, zamiast taśmą po krzywiźnie burty, mierzy się tylko jedną burtę albo przesyła zdjęcie bez skali. Każdy z tych błędów oznacza listwę za krótką lub profil, który nie pasuje do krawędzi.

• Miarka po prostej. Pomija krzywiznę dziobu i daje za mały wynik.
• Jedna burta razy dwa. Burty potrafią się różnić, zwłaszcza po naprawach.
• Zdjęcie bez linijki lub pod kątem. Nie da się z niego odczytać wymiaru.
• Pomiar zgniecionej listwy. Zużyty profil jest niższy niż nowy.
• Brak informacji o końcach. Nie wiadomo, gdzie listwa ma się kończyć przy rufie.

Od czego zacząć?

Prosimy zmierzyć łódź według tej listy i przesłać wyniki wraz ze zdjęciami przez formularz wyceny. Dobierzemy profil gumowej listwy odbojowej i przygotujemy ją na wymiar. Termin realizacji podajemy w wycenie, po potwierdzeniu przez zakład.

Szczegóły montażu przekazujemy bezpłatnie naszym Klientom po zakupie — prosimy przesłać zdjęcia i wymiary. Więcej na stronie montaż odbojnic gumowych, a o zasadach samego montażu piszemy w artykule montaż listwy odbojowej do łodzi. Większe jednostki często wybierają odbojnice gumowe typu D. Telefon: +48 22 292 40 24, e-mail: kontakt@odbojnice-gumowe.pl.