Odbojnice-Gumowe.pl

Kolorowe odbojnice gumowe — szare, granatowe, białe, żółte

Odbojnice gumowe wykonujemy nie tylko w czerni: także w kolorze szarym, granatowym, białym, żółtym, niebieskim i ceglastym oraz w wersjach niebrudzących. Profile kompozytowe i łukowe mogą mieć dodatkowo żółtą warstwę zabezpieczającą — nakładkę z polietylenu 1000. Kolor dobiera się do kadłuba i pomostu, do widoczności przy cumowaniu albo do tego, żeby guma nie zostawiała śladów na jasnej burcie.

Na wymiar · w kolorze · z doradztwem

Odbojnice gumowe na wymiar — z doradztwem przy montażu

Tniemy na długość, wykonujemy łuki i narożniki, ścinamy końce i wiercimy otwory — według rysunku, zdjęcia lub próbki. Naszym Klientom po zakupie bezpłatnie doradzamy przy montażu: prosimy o szczegóły, a my działamy.

  • od 1 odcinka po serię — według rysunku lub próbki
  • kolory: czarny, szary, granatowy, biały i inne
  • płaskowniki i śruby — na życzenie, w wycenie
  • bezpłatne doradztwo przy montażu dla naszych Klientów
Zapytaj o wycenę

Próbnik

W jakich kolorach są dostępne odbojnice gumowe?

Standardowy kolor odbojnic gumowych to czarny. Na zamówienie wykonujemy je także w kolorze szarym, granatowym, białym, żółtym, niebieskim i ceglastym. Osobną grupą są wersje niebrudzące — przeznaczone do jasnych kadłubów, na których czarna guma mogłaby zostawiać smugi. Żółta warstwa zabezpieczająca nie jest kolorem gumy, tylko nakładką z polietylenu 1000 — dostępną wyłącznie w wybranych profilach (opis niżej).

  • czarny (standard)
  • szary
  • granatowy
  • biały
  • żółty
  • niebieski
  • ceglasty
  • żółta nakładka z polietylenu 1000 (tylko kompozytowe i łukowe)

Kolory na ekranie są poglądowe. Nie dobieramy odcieni według wzorników typu RAL — kolor wybierają Państwo z listy powyżej.

Próbnik kolorów odbojnic gumowych: czarny, szary, granatowy, biały oraz żółta nakładka z polietylenu 1000
Kolory odbojnic gumowych POWER Rubber

Dobór koloru

Jaki kolor odbojnicy wybrać do łodzi, pomostu lub nabrzeża?

Kolor wybiera się z jednego z trzech powodów: żeby pasował do kadłuba lub pomostu, żeby nie brudził burty albo żeby był dobrze widoczny przy podchodzeniu do kei. Na jachty i łodzie z białym kadłubem najczęściej wybiera się biel lub szarość, na drewniane pomosty — szarość lub granat, a tam, gdzie liczy się widoczność — żółty.

KolorGdzie się sprawdzaDlaczego
CzarnyNabrzeża, porty, łodzie robocze, holownikiKolor standardowy; nie razi na ciemnych i stalowych konstrukcjach.
SzaryJachty, łodzie motorowe, pomosty drewniane i kompozytoweSpokojny, pasuje do jasnych kadłubów i drewna; dostępny także w wersji niebrudzącej.
BiałyJachty i łodzie z białą burtąListwa zlewa się z linią kadłuba; dobry wybór przy wersji niebrudzącej.
GranatowyJachty z ciemnym pasem burtowym, mariny w barwach klubowychElegancki akcent, nawiązuje do klasycznej, „morskiej” kolorystyki.
ŻółtyKrawędzie pomostów, wejścia, narożniki, slipyWyróżnia krawędź i ułatwia ocenę odległości przy cumowaniu.
Niebieski, ceglastyMariny, przystanie, ośrodki wodneDopasowanie do kolorystyki obiektu lub oznaczenie stref.
Żółta nakładka z polietylenu 1000Keje, nabrzeża i śluzy — tylko w odbojnicach kompozytowych, łukowych i elementowychOstrzega, jest dobrze widoczna i pokazuje zużycie odbojnicy.
Kolory odbojnic gumowych i ich typowe zastosowania. Dostępność koloru dla danego profilu potwierdzamy w wycenie.

Bez śladów

Czy odbojnica gumowa zostawia ślady na burcie?

Zwykła czarna guma może zostawiać ciemne smugi na białym żelkocie, zwłaszcza gdy burta trze o odbojnicę przy falowaniu. Dlatego dla jasnych kadłubów polecamy wersje niebrudzące — gumę, która nie odbarwia burty przy kontakcie. To szczególnie ważne w marinach, gdzie jedna łódź dotyka pomostu wiele razy w sezonie.

Wersję niebrudzącą prosimy zaznaczyć w zapytaniu — razem z kolorem i miejscem montażu. Najczęściej łączy się ją z kolorem szarym lub białym, który dodatkowo pasuje do jasnego kadłuba.

Do kogo

Kiedy wersja niebrudząca ma największy sens?

  • Jachty i łodzie motorowe z białą lub jasną burtą.
  • Pomosty w marinach, gdzie cumują cudze jednostki.
  • Listwy odbojowe na burcie łodzi, które dotykają kadłubów innych łodzi w porcie.
  • Narożniki pomostów, o które burta najczęściej się ociera.

Katalog PDF

Katalog odbojnic gumowych PDF

17 stron z tabelami wymiarów i mas 10 rodzin profili oraz rysunkami przekrojów — od listew typu D do łodzi po duże odbojnice cylindryczne. Link do pobrania wyślemy na Państwa e-mail.

  • tabele wymiarów i mas wszystkich rozmiarów
  • rysunki przekrojów z oznaczeniami A, B, C
  • kolory i obróbki na wymiar w jednym pliku
Zamawiam jako

Żółta warstwa

Czym jest odbojnica gumowa z żółtą warstwą zabezpieczającą?

To odbojnica gumowa, której czoło pokrywa żółta nakładka z polietylenu 1000 — bardzo twardego, śliskiego tworzywa odpornego na ścieranie. Warstwa pełni trzy role: ostrzega, jest dobrze widoczna przy cumowaniu, a gdy się wytrze, pokazuje, że odbojnicę czas wymienić. Guma pod spodem nadal przejmuje uderzenia. Taką nakładkę mają tylko profile, które w katalogu występują z nakładką: odbojnice kompozytowe, łukowe i elementowe.

ProfilŻółta nakładka z polietylenu 1000Zakres i grubość nakładki
Kompozytowe trapezowe CF-C/CF-Dtak80–150 mm, nakładka 10–15 mm
Kompozytowe blokowe CF-A/CF-Btak100–300 mm, nakładka 20–30 mm
Kompozytowe z otworem na klucztak200–350 mm, nakładka 28–33 mm
Łukowetak, opcjonalnie150–1000 mm, nakładka 30–60 mm
Elementowetakpłyta z polietylenu 1000 na czole
Typu D (DD, DC, DS), delta, kwadratowe, cylindryczneniekolory mieszanki gumowej
Z otworem na klucz bez nakładki, W i M, dziobowe i rufowe, skrzydełkoweniekolory mieszanki gumowej
Listwy odbojowe, narożniki z profilu Dniekolory mieszanki gumowej
Żółta warstwa zabezpieczająca według katalogu POWER Rubber. Profile bez nakładki wykonujemy w kolorach: czarny, szary, granatowy, biały, żółty, niebieski, ceglasty, wersje niebrudzące.
Przekrój odbojnicy gumowej kompozytowej z żółtą nakładką z polietylenu 1000
Żółta nakładka z polietylenu 1000 na czole odbojnicy kompozytowej
  • Ostrzega — żółty kolor wyraźnie zaznacza krawędź kei lub pomostu.
  • Jest widoczna — sternik łatwiej ocenia odległość przy podchodzeniu do nabrzeża.
  • Pokazuje zużycie — gdy spod żółtej warstwy zaczyna prześwitywać guma, to sygnał, że pora zaplanować wymianę.
  • Twarda, śliska powierzchnia — polietylen 1000 dobrze znosi ścieranie, a burta ślizga się po nim zamiast trzeć.

Potrzebują Państwo żółtej warstwy na pomoście lub nabrzeżu? Polecamy wtedy odbojnice gumowe kompozytowe albo łukowe z nakładką. Profil D z nakładką nie występuje.

Zamówienie

Jak zamówić kolorowe odbojnice gumowe?

Kolor podaje się w zapytaniu razem z profilem, długością i miejscem montażu — tak samo jak przy odbojnicy czarnej. Każdą kolorową odbojnicę wykonujemy na zamówienie, więc dostępność wybranego koloru dla danego profilu i rozmiaru oraz termin potwierdzamy w wycenie, po sprawdzeniu przez zakład.

  1. Wybór profilu

    Np. odbojnice gumowe typu D na pomost albo listwa na burtę łodzi.

  2. Wybór koloru

    Z próbnika powyżej; przy jasnym kadłubie — z dopiskiem „wersja niebrudząca”.

  3. Zdjęcie obiektu

    Zdjęcie łodzi lub pomostu pomoże doradzić kolor najbliższy Państwa kolorystyce.

  4. Wycena

    Potwierdzamy kolor, wymiar, obróbkę i termin. Zapytaj o wycenę.

Kolor można połączyć z dowolną obróbką — łukiem, ściętymi końcami, otworami. Opis obróbek: odbojnice gumowe na wymiar. Po zakupie doradzimy przy montażu — bezpłatnie, na podstawie zdjęć i wymiarów.

Czego unikać

Kiedy kolorowa odbojnica nie jest dobrym wyborem?

Kolor nie zastąpi właściwego profilu i rozmiaru. Najpierw dobieramy odbojnicę do jednostki i miejsca montażu, a dopiero potem jej barwę. Jeśli decyduje tylko wygląd, łatwo przeoczyć to, co chroni burtę.

  • Wybór koloru „pod RAL” — odcieni według wzorników nie obiecujemy.
  • Czarna guma przy białym kadłubie bez wersji niebrudzącej.
  • Biel na ciężko pracującym nabrzeżu portowym, gdzie liczy się widoczność, a nie wygląd.

Poradnik

Chcą Państwo przeczytać więcej?

O tym, jak kolor odbojnicy wpływa na ślady na burcie i który wybrać do jachtu, piszemy w poradniku odbojnic gumowych.

Wymiary wszystkich profili zawiera katalog odbojnic gumowych PDF.

Pytania

Pytania o kolory odbojnic gumowych

Czy mogę zamówić odbojnicę dokładnie w kolorze mojej łodzi?

Nie dobieramy odcieni według wzorników RAL. Kolor wybierają Państwo z naszej listy: czarny, szary, granatowy, biały, żółty, niebieski lub ceglasty. Prosimy przesłać zdjęcie łodzi — doradzimy, który z nich będzie najbliższy.

Co oznacza wersja niebrudząca?

To odbojnica z gumy, która przy kontakcie nie zostawia czarnych śladów na burcie. Polecamy ją do jachtów i łodzi z jasnym kadłubem oraz na pomosty w marinach.

Co zrobić, gdy żółta warstwa się wytrze?

Prześwitująca spod żółtej nakładki z polietylenu 1000 guma to sygnał, że odbojnica jest zużyta i warto zaplanować jej wymianę. Prosimy o zdjęcie i wymiary — przygotujemy wycenę nowego odcinka.

Czy każdy profil jest dostępny w każdym kolorze?

Kolor zależy od profilu, rozmiaru i ilości. Dlatego dostępność wybranego koloru potwierdzamy w wycenie — prosimy podać go w zapytaniu razem z wymiarami.

Czy kolorowa odbojnica kosztuje więcej niż czarna?

Cena zależy od profilu, długości, obróbki i koloru, dlatego nie publikujemy cennika. Wycenę dla wybranego koloru przygotujemy po otrzymaniu wymiarów.

Zapytanie

Oddzwonimy, doradzimy profil i przygotujemy wycenę

Prosimy zostawić numer — dobierzemy profil, kolor i sposób mocowania. Jeśli mają Państwo zdjęcie miejsca montażu lub rysunek, szybciej będzie przez formularz w zakładce Kontakt — można dołączyć zdjęcie lub rysunek.

Zadzwoń Katalog PDF