Odbojnice gumowe do łodzi — na burtę, dziób i rufę
Odbojnice gumowe do łodzi to profile przykręcane na stałe do burty, dziobu lub rufy — chronią kadłub przy dobijaniu do pomostu, w śluzie i przy wodowaniu. POWER Rubber produkuje je na wymiar: od małych listew na ponton po mocne profile dla łodzi roboczych, w czerni i w kolorach dobranych do kadłuba.
Na wymiar · w kolorze · z doradztwem
Odbojnice gumowe na wymiar — z doradztwem przy montażu
Tniemy na długość, wykonujemy łuki i narożniki, ścinamy końce i wiercimy otwory — według rysunku, zdjęcia lub próbki. Naszym Klientom po zakupie bezpłatnie doradzamy przy montażu: prosimy o szczegóły, a my działamy.
- od 1 odcinka po serię — według rysunku lub próbki
- kolory: czarny, szary, granatowy, biały i inne
- płaskowniki i śruby — na życzenie, w wycenie
- bezpłatne doradztwo przy montażu dla naszych Klientów
Nazwy
Odbijacz, odbojnica czy listwa odbojowa — czym się różnią?
Odbijacz wisi na lince przy burcie i zdejmuje się go po cumowaniu. Odbojnica jest przykręcona na stałe — do łodzi albo do pomostu. Listwa odbojowa to długa, niska odbojnica biegnąca wzdłuż krawędzi burty. Wszystkie trzy chronią kadłub, ale w innych miejscach i w inny sposób.
W sklepach te nazwy często się mieszają. Pod hasłem „odbojnica do łodzi” można trafić na dmuchany odbijacz, który chroni burtę tylko wtedy, gdy ktoś pamięta, żeby go wywiesić. Stała odbojnica pracuje cały czas — także przy nagłym podmuchu wiatru w porcie.
Na wielu łodziach najlepiej działa połączenie: odbojnica lub listwa na stałe, a odbijacze dodatkowo przy cumowaniu w obcych portach. Ten serwis dotyczy elementów stałych, czyli gumowych odbojnic i listew.
| Element | Jak się mocuje | Co chroni | Kiedy działa |
|---|---|---|---|
| Odbijacz | wieszany na lince, zdejmowany po postoju | wybrany fragment burty | tylko gdy jest wywieszony |
| Odbojnica | przykręcona na stałe, zwykle z płaskownikiem | dziób, rufę, burtę albo krawędź pomostu | zawsze |
| Listwa odbojowa | na stałe, wzdłuż krawędzi burty | całą linię burty | zawsze, także przy otarciach w śluzie |
Dobór
Jakie odbojnice gumowe do łodzi pasują do danej jednostki?
O wyborze decydują trzy rzeczy: masa łodzi, kształt burty i miejsce, w którym kadłub najczęściej dotyka pomostu. Lekki ponton potrzebuje cienkiej, giętkiej listwy, a łódź robocza — mocnego profilu, który przyjmie częste uderzenia. Tabela pokazuje punkt wyjścia; rozmiar potwierdzamy indywidualnie.
| Jednostka | Co zwykle chronimy | Od czego zacząć |
|---|---|---|
| Ponton | rant pawęży, burtę przy dobijaniu | mała gumowa listwa, np. D 42 × 27 lub delta 60 × 50 |
| Łódź wędkarska | krawędź burty, dziób | listwa D lub delta cięta na długość burty |
| Łódź motorowa | burtę na całej długości, dziób | profil D z komorą (DD) — łagodnie przyjmuje uderzenie |
| Jacht | linię burty, rufę | profil D w kolorze białym, szarym lub granatowym, wersja niebrudząca |
| Łódź robocza | dziób, rufę, burty | większe profile D, kwadratowe, W i M — zob. odbojnice gumowe portowe |
Nie wiedzą Państwo, od czego zacząć? Dobór odbojnicy gumowej w 3 krokach podpowie profil, a do pontonów i małych łodzi przygotowaliśmy osobną stronę o gumowych listwach odbojowych do łodzi.
Profil D
Dlaczego odbojnica typu D to pierwszy wybór na łódź?
Profil D ma płaską podstawę i zaokrąglone czoło. Płaska strona przylega do burty i łatwo ją przykręcić, a łuk przyjmuje uderzenie z różnych kierunków i nie zaczepia o krawędź pomostu. Dlatego od niego zaczynamy dobór niemal każdej łodzi — od wędkarskiej po motorową.
- DD — komora w kształcie litery D, najbardziej uniwersalna; najmniejszy rozmiar 42 × 27 mm,
- DC — okrągła komora, sztywniejsza, od 100 mm,
- DS — pełny przekrój, do miejsc z silnym ścieraniem, od 100 mm,
- każdy wariant tniemy na długość, wykonujemy z łukiem na promień kadłuba i w kolorach.
Dziób i rufa
Odbojnica do łodzi na dziób i rufę — jak ją zamówić?
Dziób i rufa najczęściej uderzają w pomost, a przy tym mają najbardziej złożony kształt. Dlatego odbojnicę na dziób wykonujemy z łukiem wulkanizowanym na promień kadłuba, a końce przy rufie ścinamy tak, by nie zostawały ostre krawędzie. Na zamówienie przygotowujemy też gotowe zestawy na dziób i rufę.
Zdjęcia z boku i z góry
Dziób lub rufa z zaznaczonym miejscem, w którym ma biec odbojnica. Obok warto położyć miarkę — od razu widać skalę.
Długość i kształt łuku
Długość linii mierzona taśmą po kadłubie. Przy dziobie wystarczy przybliżony promień albo szablon odrysowany z tektury.
Profil i kolor
Czarny lub kolor pod kadłub. Jeśli nie są Państwo pewni profilu, zaproponujemy go na podstawie zdjęć.
Wycena
Odpowiadamy z propozycją profilu i obróbki. Termin podajemy w wycenie, po potwierdzeniu przez zakład.
Holowniki, barki i łodzie robocze pchające inne jednostki potrzebują cięższych profili — opisujemy je na stronie odbojnice gumowe dziobowe i rufowe.
Katalog PDF
Katalog odbojnic gumowych PDF
17 stron z tabelami wymiarów i mas 10 rodzin profili oraz rysunkami przekrojów — od listew typu D do łodzi po duże odbojnice cylindryczne. Link do pobrania wyślemy na Państwa e-mail.
- tabele wymiarów i mas wszystkich rozmiarów
- rysunki przekrojów z oznaczeniami A, B, C
- kolory i obróbki na wymiar w jednym pliku
Kolory
Odbojnice do łódki w kolorze kadłuba
Poza standardową czernią wykonujemy odbojnice szare, granatowe i białe, a także żółte, niebieskie i ceglaste. Do jasnych kadłubów polecamy wersje niebrudzące — nie zostawiają czarnych śladów na burcie przy otarciu o pomost. Kolor dobieramy tak, by odbojnica przedłużała linię łodzi, zamiast odcinać się od niej.
- czarny
- szary
- granatowy
- biały
- żółty
- niebieski
- ceglasty
Profile D, delta i listwy odbojowe na burtę nie mają nakładki — wykonujemy je w kolorach z listy powyżej. Żółtą warstwę zabezpieczającą z polietylenu 1000 mają odbojnice gumowe kompozytowe i łukowe, montowane zwykle na nabrzeżach. Więcej: kolorowe odbojnice gumowe.
Czego unikać
Kiedy odbojnica gumowa na burcie się nie sprawdzi?
Odbojnica na burcie chroni przy dobijaniu i otarciach, ale nie zastąpi odbijaczy przy dłuższym postoju burta w burtę z inną jednostką. Nie sprawdzi się też profil zbyt duży do lekkiej łodzi ani czarna guma na białym kadłubie. Poniżej najczęstsze sytuacje, które warto przemyśleć przed zamówieniem.
- zbyt wysoki, ciężki profil na ponton lub małą łódkę — dodaje masy i odstaje od burty,
- odbojnica zamontowana powyżej miejsca, w którym kadłub naprawdę dotyka pomostu,
- zwykłe stalowe wkręty zamiast nierdzewnych — rdza zostawia zacieki i osłabia mocowanie,
- wiele krótkich odcinków zamiast jednego — każde łączenie to miejsce, o które zahacza cuma,
- ostre, nieobrobione końce przy rufie — rysują ręce i liny.
W wielu tych sytuacjach wystarczy zmiana profilu lub obróbki — sprawdzimy to na podstawie zdjęć, zanim przygotujemy wycenę.
Doradzimy przy montażu
Jak zamontować odbojnicę na łodzi?
Każda łódź ma inną burtę: laminat, aluminium, drewno, różne grubości i kształty krawędzi. Dlatego zamiast jednej instrukcji dla wszystkich doradzamy indywidualnie. Szczegóły montażu przekazujemy bezpłatnie naszym Klientom po zakupie — prosimy przesłać zdjęcia i wymiary burty, a podpowiemy sposób mocowania. Prosimy o szczegóły — i działamy.
Pytania
Pytania o odbojnice do łodzi
Czy odbojnicę na dziób zamówię jako jeden łuk?
Tak. Odbojnicę na dziób wykonujemy z łukiem wulkanizowanym na promień kadłuba, bez łączenia na samym czubku. Do wyceny wystarczą zdjęcia dziobu z boku i z góry z miarką w kadrze.
Czy odbojnica nie dociąży lekkiej łodzi?
Przy małych profilach masa jest niewielka — np. odbojnica DD 42 × 27 mm waży według katalogu ok. 1 kg na metr. Masę każdego profilu podajemy w tabelach, więc łatwo policzyć ją dla całej burty.
Listwa czy odbojnica — co wybrać na łódź wędkarską?
Wzdłuż burty zwykle wystarcza niska listwa z małego profilu D lub delty. Na dziobie, który częściej uderza w pomost, można zastosować wyższy profil — oba elementy wykonamy w tym samym kolorze.
Czy zestaw na dziób i rufę zamówię razem z odbojnicą na burty?
Tak. Przygotowujemy komplety: odcinki na burty, łuk na dziób i wykończone końce przy rufie, w jednym profilu i kolorze. Prosimy o zdjęcia całej łodzi i długość burt.
Czy łódź robocza potrzebuje innej odbojnicy niż łódź rekreacyjna?
Zwykle tak. Łódź robocza częściej dobija i pcha, dlatego stosuje się większe profile D, kwadratowe albo profile W i M. Opisujemy je w dziale odbojnic portowych.
Zapytanie
Oddzwonimy, doradzimy profil i przygotujemy wycenę
Prosimy zostawić numer — dobierzemy profil, kolor i sposób mocowania. Jeśli mają Państwo zdjęcie miejsca montażu lub rysunek, szybciej będzie przez formularz w zakładce Kontakt — można dołączyć zdjęcie lub rysunek.
- Telefon+48 22 292 40 24
- Komórka+48 505 16 03 03
- E-mailkontakt@odbojnice-gumowe.pl
- GodzinyPn–Pt 8:00–16:00, sob. 8:00–12:00