Odbojnice gumowe Kołobrzeg — dla statków wycieczkowych, kutrów i mariny
W Kołobrzegu odbojnice gumowe chronią statki wycieczkowe, które w sezonie wiele razy dziennie dobijają do nabrzeża, kutry rybackie i jachty w marinie. Wykonujemy je na wymiar — także w kolorze, a na nabrzeża pasażerskie jako odbojnice kompozytowe z żółtą warstwą, dobrze widoczną przy wchodzeniu pasażerów na pokład.
Na wymiar · w kolorze · z doradztwem
Odbojnice gumowe na wymiar — z doradztwem przy montażu
Tniemy na długość, wykonujemy łuki i narożniki, ścinamy końce i wiercimy otwory — według rysunku, zdjęcia lub próbki. Naszym Klientom po zakupie bezpłatnie doradzamy przy montażu: prosimy o szczegóły, a my działamy.
- od 1 odcinka po serię — według rysunku lub próbki
- kolory: czarny, szary, granatowy, biały i inne
- płaskowniki i śruby — na życzenie, w wycenie
- bezpłatne doradztwo przy montażu dla naszych Klientów
Port przy ujściu rzeki
Co cumuje w porcie w Kołobrzegu?
Kołobrzeg ma port morski przy ujściu Parsęty i marinę jachtową, a ruch w porcie mocno zależy od pory roku. Latem dominują statki wycieczkowe i łodzie turystyczne, przez cały rok pracują kutry rybackie. Każda z tych grup obciąża odbojnice inaczej, dlatego profil dobieramy osobno dla nabrzeża i osobno dla jednostki.
| Jednostka | Wyzwanie | Rozwiązanie |
|---|---|---|
| statek wycieczkowy | częste dobijanie w sezonie, ścieranie burty | odbojnice z nakładką z polietylenu 1000 na nabrzeżu |
| kuter rybacki | praca burtą przy kei, uderzenia przy fali | mocny profil typu D na burcie lub odbojnica z otworem na klucz na kei |
| jacht w marinie | delikatny kadłub, ślady na burcie | jasna lub niebrudząca odbojnica do pomostu |
| łódź motorowa, ponton | niska burta, rant łatwo uszkodzić | listwa odbojowa cięta na wymiar |
Wejście do portu prowadzi przez ujście rzeki wprost z otwartego morza, dlatego przy silnym wietrze jednostki wchodzą i cumują przy fali. Odbojnica na nabrzeżu przyjmuje wtedy uderzenia z różnych stron, a nie tylko spokojny docisk burty. To argument za mocniejszym profilem i solidnym mocowaniem na całej długości.
Czego unikać na nabrzeżu pasażerskim
- czarnej odbojnicy w miejscu, gdzie pasażerowie przechodzą na pokład — krawędź jest wtedy słabo widoczna,
- przerw między odcinkami, w które może trafić narożnik burty,
- ostrych, nieściętych końców odbojnicy przy trapie i schodach.
Bezpieczeństwo pasażerów
Po co odbojnica gumowa z żółtą warstwą na nabrzeżu pasażerskim?
Żółta nakładka z polietylenu 1000 — bardzo twardego, śliskiego tworzywa — wyznacza krawędź nabrzeża i jest dobrze widoczna dla kapitana podczas dobijania oraz dla pasażerów przy wejściu na pokład. Ma też drugą zaletę: gdy się wytrze, odsłania gumę pod spodem i pokazuje, że odbojnicę czas wymienić.
Taką warstwę mają odbojnice gumowe kompozytowe (trapezowe, blokowe, z otworem na klucz) oraz łukowe z nakładką. Profile D i z otworem na klucz bez nakładki wykonujemy w kolorach gumy.
Poza czarnym i żółtym wykonujemy odbojnice szare, granatowe, białe, niebieskie i ceglaste. Próbnik: kolorowe odbojnice gumowe.
Katalog PDF
Katalog odbojnic gumowych PDF
17 stron z tabelami wymiarów i mas 10 rodzin profili oraz rysunkami przekrojów — od listew typu D do łodzi po duże odbojnice cylindryczne. Link do pobrania wyślemy na Państwa e-mail.
- tabele wymiarów i mas wszystkich rozmiarów
- rysunki przekrojów z oznaczeniami A, B, C
- kolory i obróbki na wymiar w jednym pliku
Przed sezonem
Co sprawdzić na odbojnicach przed sezonem turystycznym?
Najlepiej obejrzeć odbojnice po zimie, zanim ruszą rejsy wycieczkowe — morskie sztormy, sól i mróz robią swoje. Zamówienie warto złożyć z wyprzedzeniem, bo termin produkcji na wymiar podajemy w wycenie, po potwierdzeniu przez zakład. Odbojnice wysyłamy w całej Polsce.
- pęknięcia i ubytki gumy w miejscach, gdzie statek dobija najczęściej,
- luźne lub skorodowane mocowania i płaskowniki,
- przetarta żółta nakładka na odbojnicach kompozytowych — znak, że odcinek trzeba wymienić,
- odbojnice na narożnikach i ostrogach kei — tam zużycie jest największe.
Jeśli zużyty jest tylko fragment, nie trzeba wymieniać całej linii odbojnic. Wystarczy zdjęcie i wymiar uszkodzonego miejsca — wykonamy odcinek o tej samej wysokości, z końcami dopasowanymi do sąsiednich. Zamówienie od armatora, mariny czy właściciela pojedynczego kutra przyjmujemy na tych samych zasadach.
Doradztwo montażowe jest bezpłatne dla naszych Klientów po zakupie. Prosimy przesłać zdjęcia nabrzeża i wymiary — doradzimy sposób mocowania. Więcej: montaż odbojnic gumowych.
Pytania
Pytania z Kołobrzegu o odbojnice gumowe
Armator statku wycieczkowego chce chronić burtę, nie nabrzeże — co doradzacie?
Na burtę statku proponujemy profil D lub profil W i M mocowany wzdłuż kadłuba. Prosimy o zdjęcia burty i jej wymiary — dobierzemy rozmiar.
Czy wykonacie odbojnice do kutra według starej, zużytej odbojnicy?
Tak. Wystarczy przesłać fragment starej odbojnicy jako próbkę albo zdjęcie przekroju z wymiarami. Odtworzymy profil, także taki, którego nie ma już w sprzedaży.
Czy biała odbojnica na pomoście mariny szybko się brudzi?
Jasny kolor pokazuje zabrudzenia wyraźniej niż czarny. Gdy ważny jest wygląd samej odbojnicy, dobrym kompromisem jest kolor szary. Gdy chodzi o czyste burty jachtów, warto wybrać wersję niebrudzącą.
Czy pomost dla pontonów i małych łodzi też obsługujecie?
Tak. Do pomostów z małymi łodziami wystarczają lekkie profile D lub delta. Dobrać rozmiar pomoże narzędzie dobór odbojnicy gumowej.
Odbojnice gumowe w innych portach
Zapytanie
Oddzwonimy, doradzimy profil i przygotujemy wycenę
Prosimy zostawić numer — dobierzemy profil, kolor i sposób mocowania. Jeśli mają Państwo zdjęcie miejsca montażu lub rysunek, szybciej będzie przez formularz w zakładce Kontakt — można dołączyć zdjęcie lub rysunek.
- Telefon+48 22 292 40 24
- Komórka+48 505 16 03 03
- E-mailkontakt@odbojnice-gumowe.pl
- GodzinyPn–Pt 8:00–16:00, sob. 8:00–12:00